والس AMRM/N
آسیاب غلطکی قابل استفاده برای گندم و سایر ذرات گرانولی دیگر با حداکثر ظرفیت و حداقل توان مصرفی مورد نیاز می باشد. از این دستگاه جهت خردکردن گندم و نرم کردن آرد با غلطک های شیار دار و نیز با غلطک های صاف و سنگ خورده استفاده می شود.
- غلطک ها به صورت سانتریفوژ ریخته گری شده اند. لایه بیرونی غلطک از آلیاژ مخصوص سخت ریخته گری می شود و ضخامت آن حدود ۲۵mm می باشد. غلطک ها به صورت دینامیک با منحنی G 2.5 و در ۷۰۰rpm بالانس می شوند. برای غلطک های صاف که سندبلاست شــده اند و در دو انتهای سیــلندر آن قطر غلطک ۴۰-۶۰μ (Micron) به صورت ( Crown) سنگ خورده و کوچک شده است، سختی لایه بیرونی ۴۲۰_۴۷۰ HB می باشد. (Crown) شدن دو طرف سیلندر غلطک باعث می شود حرارت غلطک ها بالا نرود و عمل آسیاب در طول سیلندر به خوبی و یکنواخت انجام شود. در غلطک های شیاردار سختی لایه بیرونی حدود ۵۰۰ HB می باشد.
- غلطک ها سنگ خورده و شیار خورده (Grinded & Fluted) و بالانس شده می باشند.
- سرعت خطی غلطک ها به طور متوسط درBK ها حدود ۵ m/s و در MI ها حدود ۵٫۵ m/s می باشد.
- فشار غلطک ها توسط هوای فشرده کمپرسور و جک های پنوماتیک تأمین می گردند و یک سیستم فنر بشقابی (Disc Spring) فشار را به گونه ای تنظیم می کند که در اثر ورود قطعات فلزی احتمالی مثل پیچ و مهره، غلطک ها باز شده و آن را بدون صدمه به غلطک عبور دهند. کمپرسور،جک های پنوماتیک و شیرآلات هوای فشرده از شرکت های معتبر تهیه می شوند.
- قسمت انتقال قدرت بین دو غلطک والس توسط تسمه های مخصوص انجام می گیرد که توان انتقال تا ۵۵KW را دارا می باشند و قابلیت رگلاژ دارند. کلیه پولی های این سیستم انتقال از شرکت های معتبر تهیه می شوند.
- پولی ها روی شفت غلطک توسط قفل کن محکم می شوند و از خار استفاده نشده است و مشکل لق شدن پولی و ساییده شدن شفت غلطک از بین رفته است.
- برینگ های غلطک ها از نوع رولبرینگ خود تنظیم بوده و توسط فشار روغن پمپ هیدرولیک دستی که همراه دستگاه تحویل می شوند، برینگ ها از روی شفت غلطک خارج می شوند و نیازی به ضربات چکش نیست.
- پس از تنظیم فاصله بین غلطک ها، یک جک پنوماتیک کوچک سیستم را قفل می کند.
- قسمت بارریز والس توسط درپوش هایی محافظت می شود که از پاشش بار به بیرون جلوگیری کرده و عمل نمونه گیری را آسان می کند.
- غلطک های فیدر به همراه یاتاقان ها و به صورت کشویی قابلیت جابجایی و خروج از دستگاه را دارند که این ویژه گی باعث سهولت در تعمیرات و نگهداری و تمیز کردن فیدرها شده است.
- بخش بارریز (Feeder) والس توسط دو نوع سیستم کنترل می شود. سیستم کنترل دستی که توسط مونیتور صفحه لمسی و اینورتر، دور موتور گیربکس متصل به غلطک های فیدر کم و زیاد می شود و سیستم کنترل اتوماتیک که توسط سنسورهای داخل هود والس با زیاد شدن سطح بار دور غلطک های فیدر به صورت اتوماتیک افزایش می یابد که مقدار آنها قابل تنظیم و رگلاژ است.
- صفحه نمایش لمسی قابلیت برنامه ریزی دارد و با تعریف آمپر مجاز الکتروموتور در صورت بالا رفتن آمپر، آلارم داده می شود یا برای درگیر شدن غلطک ها می توان زمان تعریف کرد تا پس از ریزش بار فیدر غلطک ها درگیر شوند. در این سیستم می توان افت دور مجاز برای غلطک تعریف کرد تا در صورت شل شدن تسمه های الکتروموتور آلارم داده شود.
- درپوش جلویی دستگاه توسط جک های گازی به طرف بالا باز می شود و بخش های داخلی دستگاه قابل رؤیت می گردند.
- برق قسمت فیدر توسط شاسی اضطراری قابل قطع شدن است.
- برای بیرون آوردن و جا زدن غلطک، لیفتر مخصوص همراه دستگاه تحویل می گردد که به سادگی این کار را انجام می دهد.
- قطعات اصلی دستگاه که از شرکت های معتبرتأمین می شوند، عبارتند از:
- غلطک ها
- برینگهای غلطک
- الکتروموتور
- الکتروگیربکس
- قطــعات بادی
- بخشی از پیچ و مهره و اتصالات
- فنرهای بشقابی مخصوص
- دستگیره ها
- ساعت های مدرج
